2018_02_19_Tansfer by Train

Früh heisst's heute Morgen zum Bahnhof zu gehen: Wir müssen um 07.15 h beim Bahnhof sein, um den Zug nach Wellington zu erreichen. Dieser fährt nun eben leider nicht mehr ab Britomart im Zentrum, sondern ab The Strand, dem ehemaligen Hauptbahnhof. Dieser wurde in den 30-Jahren erbaut, wird aber von der neuen S-Bahn nicht mehr angefahren, es währt nur noch der Northern Explorer dreimal die Woche ab hier nach Wellington.

Die Fahrt bis nach Hamilton ist nicht sehr spektakulär, Landwirtschaft und etwas Industrie wechseln sich ab. Die Strecke ist recht gut ausgebaut und bis hierher doppelspurig. Je mehr wir ins Landesinnere kommen, umso hügeliger wird die Landschaft. Diese ist meist abgeholzt, noch stehen vereinzelte Kauri-Bäume, wenn die Gegend bewaldet ist, dann häufig mit Kiefern oder Föhren, welche ziemlich industriell bewirtschaftet werden. Ebenso hat es grosse Rinder- und natürlich sehr viele Schafherden. Die Erosion ist überall sichtbar, die Schafe fördern diese leider noch. Die Landschaft ist wirklich schön, aber kaum mehr ursprünglich und man staunt, in wie kurzer Zeit die Zivilisation sehr vieles verändert hat.

Kurz vor dem Nation Park gibt es für Eisenbahnliebhaber interessante Kehren und auch einen "Spiral-Tunnel", um die Steigung zu überwinden. Von den Vulkanen sieht man leider nur nach einiger Zeit den höchsten, den Mt. Ruapeho, ca 2'700 m hoch. Der Rest ist heute in den Wolken, was für uns nicht so schlimm ist, da wir ja nochmals länger in die Gegend kommen werden.

Auf dem Weg in Richtung Palmerston North hat es einige hohe Brücken, die uns noch vom letzten Mal in Erinnerung sind, als wir mit dem Auto den umgekehrten Weg gefahren waren. Kurz vor Wellington fährt die Bahn dann noch der Küste entlang. Hier gibt es auch wieder eine S-Bahn, Fernverkehr existiert allerdings kaum mehr, mit Ausnahme unseres Zuges.